APEI : photos aériennes à la verticale

Calibration certificate

Opérations aériennes — 2012-10-22T12:56:00Z

Certificate for DMCII/250 :

Certificate for DMC117 :

Certificate for DMC147 :

Certificats de calibration

Opérations aériennes — 2012-10-22T12:40:00Z

Certificat de la caméra DMCII/250 :

Certificat de la caméra DMC 117 :

Certificat de la caméra DMC147 :

Bienvenue

Françoise — 2012-10-22T08:07:00Z

APEI est une entreprise à la pointe de la technologie spécialisée dans l'acquisition de données géographiques et cartographiques par moyens aéroportés, faisant appel à des techniques et un matériel innovant.

Nos quatre avions peuvent embarquer nos sept capteurs : caméras numériques DMC (2 DMC et 1 DMCII/250) et argentiques RC30, thermographique FLIR (SC5600) et LIDAR LIDAR La télédétection par laser ou LIDAR, acronyme de l'expression en langue anglaise « Light Detection and Ranging », désigne une technologie de télédétection ou de mesure optique basée sur l'analyse des propriétés d'une lumière laser renvoyée vers son émetteur. À la différence du radar basé sur un principe similaire, le lidar utilise de la lumière au lieu d'ondes radio.

- RIEGL LMS-Q680i.

Les applications principales de ces photos aériennes sont la cartographie, les SIG SIG Système d'information géographique : base de données géographiques et apparentées, en général relative à une région déterminée plus ou moins étendue. , la photogrammétrie Photogrammétrie La photogrammétrie aérienne est l'ensemble des techniques et des matériels utilisés pour aboutir à la représentation d'un territoire étendu, à partir des clichés de la prise de vues aériennes. , la thermographie (thermicartes) et la production de MNT MNT Modèle Numérique de Terrain : c'est une représentation de la topographie d'une zone terrestre sous une forme adaptée à son utilisation par un calculateur numérique. .

Downloads

Françoise — 2012-09-19T13:45:00Z

DMCII/250 specifications :

DMC specifications:

Aircrafts specifications :

Airborne sensors :

AEROControl :

AEROOffice :

GrafNav :

Historique de la société

Opérations aériennes — 2012-09-19T13:10:00Z

A.P.E.I. (Aéro Photo Europe Investigation) a été créé en 1980 par un petit groupe de photogrammètres, pilotes et géomètres.

L'aéroport de Moulins Montbeugny a été choisi grâce à sa position géographique au centre du territoire Français.

Notre premier avion le Cessna 206 F-GCSE a vite été suivi par d'autres aéronefs afin d'offrir une flotte adaptée à tous les besoins. En 1998 APEI s'équipe d'un Beechcraft B200 avion pressurisé bi-turbopropulseur et est la première en France en 2004 à opérer une caméra numérique Leica ADS40.

En 2008 APEI s'équipe de son propre capteur numérique une DMC de chez Intergraph suivi par un deuxième en 2009.

En 2012, APEI investit dans la nouvelle caméra DMCII/250 de chez Z/I Imaging. Nous sommes la première société en Europe à mettre ce capteur grand format au service de nos clients.

Ces caractéristiques font de nous des interlocuteurs et conseillers de haut niveau.

Company's history

Françoise — 2012-09-19T13:10:00Z

A.P.E.I. (Aero Photo Europe Investigation) was created in 1980 by a small group of photogrammetry specialists, pilots and surveyors.

The Moulins-Montbeugny Airport was chosen because of its geographical position, at the center of the French territory.

To our first airplane, a Cessna 206 F-GCSE, we quickly added other aircrafts to provide a fleet suitable for all needs. In 1998 APEI bought a Beechcraft B200 twin engines pressurized airplane. In 2004, APEI were the first in France to operate a digital camera Leica ADS40.

In 2008 APEI bought their own digital sensor, an Intergraph DMC, followed by a second one in 2009.

In 2012, APEI buy the new camera DMCII/250 from Z/I imaging: APEI is the first in Europe to operate this large format digital aera camera).

These characteristics make us highly specialized and experienced advisers and interlocutors.

Welcome

Françoise — 2012-09-19T13:05:00Z

APEI is a company at the forefront of technology specializing in the acquisition of geographic data and mapping by airborne means, using innovative techniques and equipment.

Actually APEI is the first aerial company to operate the new DMCII/250 from Z/I Imaging in Europe.

Our 4 aircrafts can embark our 6 sensors: 3 digital cameras DMC and 2 analogic cameras RC30, our thermographic sensor FLIR (SC5600) and our LIDAR LIDAR LIDAR (Light Detection And Ranging) is an optical remote sensing technology that measures properties of scattered light to find range and/or other information of a distant target. The prevalent method to determine distance to an object or surface is to use laser pulses. Like the similar radar technology, which uses radio waves, the range to an object is determined by measuring the time delay between transmission of a pulse and detection of the reflected signal.
sensor, a RIEGL LMS-Q680i.

The main applications of these photos are aerial mapping, GIS GIS Geographic Information system ; geographical and alike database concerning a specified region. , photogrammetry, thermography (thermo-maps) and the production of DEM DEM The term Digital Elevation Model represents height information of an area without any further definition about the surface. DEMs are used often in geographic information systems, and are the most common basis for digitally-produced relief maps. .

Capteurs aéroportés

Françoise — 2012-09-19T13:00:00Z

APEI dispose de 7 capteurs pour répondre aux besoins de ses clients.

Nos avions peuvent également opérer votre propre matériel.

Numériques

Caméras photogrammétriques grand format :

1 Intergraph DMCII / 250 - 16768 x 14016 pixels - GSD GSD In remote sensing, ground sample distance (GSD) is the spacing of areas represented by each pixel in a digital photo (such as an orthophoto) of the ground from air or space. For example, in an image with a one-metre GSD, each pixel represents a ground area of 1 square metre. jusqu'à 2.5cm
2x Intergraph DMC (Digital Mapping Camera) - 13824 x 7680 pixels - RVB, IR et PAN

Matériel Externe :
- Leica ADS 80 (Airborne Digital Sensor) - RVB, IR et PAN
- MIDAS (Multi-camera Integrated Digital Acquisition System) - 1 caméra verticale + 4 obliques - 5 x 17 Mega pixels

Tous nos capteurs numériques utilisent un système de positionnement par GPS et IMU, les paramètres d'orientation et de positionnement sont ainsi connus pour chacun des clichés et enregistrés durant le vol.

LIDAR LIDAR La télédétection par laser ou LIDAR, acronyme de l'expression en langue anglaise « Light Detection and Ranging », désigne une technologie de télédétection ou de mesure optique basée sur l'analyse des propriétés d'une lumière laser renvoyée vers son émetteur. À la différence du radar basé sur un principe similaire, le lidar utilise de la lumière au lieu d'ondes radio.

Télémétrie LASER pour des travaux topographiques de grande précision.

RIEGL LMS-Q680i - Laser 2D - Taux d'impulsion jusqu'à 400 Khz

Matériel Externe :
- Leica ALS 60/50 (Airborne Laser Scanner) - Altitude d'utilisation : 200 à 5000 m - Taux d'impulsion jusqu'à 200 Khz

Thermographie

Technologie infrarouge pour une imagerie thermique à haute résolution.

FLIR SC5600 (Forward Looking Infra-Red) - Caméra thermique - Focale 27mm

Argentique

APEI continue d'opérer deux caméra argentique Leica RC30

Téléchargements

Opérations aériennes — 2012-09-19T12:40:00Z

DMCII/250 :

Caractéristiques DMCII/250 :

Caractéristique DMC :

Caractéristiques avions :

Capteurs embarqués :

AEROControl :

AEROOffice :

GrafNav :

Notre équipe

Opérations aériennes — 2012-06-13T13:01:00Z

Service administratif et commercial
Opérations aériennes – pilotes professionnels
Acquisition aérienne et traitements des données
Photographes navigants et techniciens de l'image


Organigramme